ALESTA ML 5025
Düşük kükürtlü yakıtlarla çalışan iki zamanlı crosshead motorlar için
Marin Yağlar
ALESTA ML 50-25, düşük kükürtlü yakıtlarla çalışan iki zamanlı crosshead (kızaklı) deniz dizel motorları için özel olarak geliştirilmiş, yüksek performanslı bir silindir yağlayıcıdır. Modern deniz motorlarının yağlama gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmış olup, düşük kükürt içeriğinin gerektirdiği hassas tortu kontrolü ile korozif ve aşındırıcı aşınmaya karşı etkin koruma sağlar. Bu yağ, kontrollü alkalinite, üstün deterjan özellikleri ve güçlü yağ filmi dayanımını bir araya getiren dengeli bir formülasyona sahiptir. Bu sayede piston segmanlarının etkin şekilde yağlanmasını ve silindir gömleklerinin korunmasını sağlar. Optimize edilmiş Baz Numarası (BN) seviyesi, aşırı kül oluşumu gibi fazla yağlamaya bağlı olumsuz etkileri önlerken, aynı zamanda oluşabilecek asidik bileşiklerin yeterli şekilde nötralize edilmesini sağlar. ALESTA ML 50-25, özellikle değişken yük koşullarında çalışan motorlar için uygundur. Piston temizliğinin, segman hareketliliğinin ve gömlek yüzey bütünlüğünün kritik olduğu uygulamalarda yüksek performans sunar. Sürtünme ve aşınmayı azaltarak silindir performansını artırır, tortu oluşumunu minimize eder ve düzgün, güvenilir motor çalışmasını destekler. Ürün; IMO gibi global emisyon regülasyonlarına uygun şekilde düşük kükürtlü yakıt kullanan modern, düşük devirli iki zamanlı crosshead deniz motorlarında, özellikle ana tahrik sistemlerinde kullanım için önerilmektedir.
Kullanım Yeri
ALESTA ML 50-25, düşük kükürtlü yakıtlarla çalışan iki zamanlı crosshead tip deniz dizel motorlarının silindir yağlama ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilmiştir. Özellikle büyük deniz taşıtlarının ana tahrik sistemlerinde, yüksek yük ve uzun süreli operasyon koşullarında silindir liner, piston ve segman bölgelerinde güvenilir koruma sağlar.Değişken çalışma yüklerine sahip modern gemi motorlarında, yanma kaynaklı asidik oluşumlara karşı dengeli koruma sunarak silindir yüzey temizliğini ve mekanik dayanımı destekler. Sürekli ağır yük altında çalışan düşük devirli deniz motorlarında, uzun servis ömrü ve kararlı performans için önerilir.
Özellikler
- Düşük Kükürtlü Çalışma İçin Optimize Edilmiş Alkalinite: Düşük kükürtlü yakıt kullanımında dengeli asit nötralizasyonu sağlarken aşırı tortu oluşumunu önler.
- Üstün Piston Temizliği: Gelişmiş deterjan sistemi sayesinde piston tepesi ve segman bölgelerinde birikinti oluşumunu azaltarak verimli yanma ve performans sağlar.
- Geliştirilmiş Sıyırma (Scuffing) Önleme Koruması: Güçlü bir yağ filmi oluşturarak silindir gömlekleri ve piston segmanlarını sıyırma ve anormal aşınmaya karşı korur.
- Kontrollü Kül Oluşumu: Kül kaynaklı tortuları azaltarak segman hareketliliğinin korunmasına yardımcı olur ve gömlek parlatmasını önler.
- Modern Motor Tasarımlarıyla Uyumluluk: Elektronik kontrollü motorlar ve optimize edilmiş yağlama sistemleri ile uyumlu çalışır.
Performans Seviyeleri ve Onaylar
- WinGD (Wärtsilä)
- Everllence (MAN ES)
- Mitsubishi
Teknik Özellikler (tipik değerler)
| Özellik | Metot | Tipik değer |
|---|---|---|
| Kinematik viskozite @ 100 °C, cSt | ASTM D445 | 17,3 – 21,5 |
| Yoğunluk @ 15 °C, g/ml | ASTM D4052 | 0,895 - 0,925 |
| Viskozite indeksi | ASTM D2270 | Min. 90 |
| Parlama noktası, °C | ASTM D92 | Min. 235 |
| Akma noktası, °C | ASTM D97 | Maks. -9 |
| Toplam baz sayısı (TBN), mg KOH/g | ASTM D2896 | Min. 25,0 |
Değerler tipik değerlerdir, şartname değildir. Kaynak: Rexoil teknik bilgi formu.