Gres Seçim Rehberi

Taş ocağı, kum eleme, iş makinesi, kamyon ve tarım için doğru gres: NLGI sınıfı, sabun tipi, baz yağ ve katkılar

Yanlış gres, rulman ve pim arızalarının en yaygın nedenlerinden biridir. Aynı “NLGI 2 gres” etiketi; sabun (kalınlaştırıcı) tipi, baz yağ viskozitesi ve katkıları çok farklı ürünler için kullanılır. Bu rehber, sahada en çok sorulan sorulardan yola çıkar: uygulamanızın koşullarını (yük, darbe, hız, sıcaklık, su ve toz) belirleyin, gresin hangi özelliklere sahip olması gerektiğini görün ve Semra’nın stoktan sunduğu Rexoil ve TotalEnergies greslerinden uygun olanı seçin.

Önemli: Makine üreticisinin (OEM) bakım kitapçığında belirtilen gres her zaman önceliklidir. Bu rehber, kitapçıkta açık bir öneri olmadığında ya da muadil ararken doğru yolu göstermek içindir. Kararsız kaldığınızda uygulamanızı bize anlatın; birlikte seçelim.

Uygulamanızı seçin

Taş ocağı ve kırma-eleme tesisleri: toz ve darbe
Kırıcı, vibrasyonlu elek ve konveyör rulmanları
Kum eleme: trommel (döner tambur) elekler
Tambur taşıyıcı makaraları, aks ve rulmanlar; ıslak kum
İş makineleri (Caterpillar, Komatsu vb.): pim, burç ve döner tabla
Ekskavatör, yükleyici, dozer; kova pimleri, mafsallar
Kamyon, otobüs ve römork
Teker rulmanı, şasi, king pin, beşinci teker, merkezi yağlama
Tarım makineleri
Traktör, biçerdöver, balya makinesi, ekipmanlar
Elektrik motorları, fanlar ve yüksek devirli rulmanlar
Polyurea gres, katkısız, aşırı doldurmadan
Deniz, liman ve sürekli ıslak ortamlar
Tuzlu su, çelik halatlar, vinçler
Yüksek sıcaklık: fırınlar, kurutucular, sıcak yataklar
Bentonit, kalsiyum sülfonat, florlu gresler
İçindekiler
  1. Taş ocağı ve kırma-eleme tesisleri: toz ve darbe
  2. Kum eleme: trommel (döner tambur) elekler
  3. İş makineleri (Caterpillar, Komatsu vb.): pim, burç ve döner tabla
  4. Kamyon, otobüs ve römork
  5. Tarım makineleri
  6. Elektrik motorları, fanlar ve yüksek devirli rulmanlar
  7. Deniz, liman ve sürekli ıslak ortamlar
  8. Yüksek sıcaklık: fırınlar, kurutucular, sıcak yataklar
  9. Temel bilgiler
  10. Kodları okumak
  11. Uyumluluk
  12. Doğru yağlama
  13. Tüm gresler
  14. Kaynaklar

Taş ocağı ve kırma-eleme tesisleri: toz ve darbe

Sorun: Kırıcılar ve vibrasyonlu elekler ağır yük ve sürekli darbe altında, yavaş ya da orta devirde çalışır. İnce taş tozu, yetersiz sızdırmazlıktaki bir rulmana girdiğinde zımpara gibi davranır: yağ filmini bozar, yuvarlanma yüzeylerini aşındırır ve rulman ömrünü aylarca kısaltır. Bu ortamda gres yalnızca yağlamaz, aynı zamanda tozun içeri girmesini engelleyen bir conta görevi görür.

Gresin sahip olması gerekenler

  • NLGI 2 (bazı düşük devirli, toz yükü yüksek noktalarda NLGI 2–3); merkezi yağlama sistemi varsa sistemin istediği sınıf (genelde 0–1)
  • Yüksek viskoziteli baz yağ: 40 °C’de yaklaşık 220–500 cSt (yavaş ve ağır yüklü rulmanlarda daha yüksek)
  • Güçlü EP (aşırı basınç) ve aşınma önleyici performans: yüksek 4 bilya kaynama yükü
  • Kalınlaştırıcı: kalsiyum sülfonat kompleks (doğal EP, mükemmel su ve korozyon direnci) veya lityum kompleks EP
  • Mekanik kararlılık: vibrasyon altında yumuşayıp akmamalı

Örnek kod: DIN 51502 KP2N-20 … KP1/2R-25 · ISO-L-XBFIB 2

Uygulama ipuçları

  • Gresi conta gibi kullanın: kısa aralıklarla az miktarda basın, keçe ya da labirentten temiz bir gres yakası çıksın. Dışarı çıkan gres, tozu rulmandan uzaklaştırır.
  • Yavaş dönen (nDm < 50.000) toz yükü yüksek rulmanlarda rulman ve yatak boşluğu tamamen doldurulabilir; hızlı rulmanlarda aşırı doldurma ısınmaya yol açar.
  • Gres nipelini ve tabancanın ağzını her seferinde silin; nipellere toz kapağı takın.
  • Toz yükü yüksekse kitapçıktaki aralığı kısaltın: kirlilik arttıkça yağlama sıklığı artmalıdır.
  • Büyük konik kırıcılar ve bazı çeneli kırıcıların ana yatakları sirkülasyon yağıyla çalışır; hangi noktaların gresle yağlandığını kitapçıktan kontrol edin.

Sık yapılan hatalar

  • Yüksek devirli rulmanlarda veya hidrolik kırıcı (hammer) uçlarında MoS₂’li gres kullanmak (bunlar için özel keski/çekiç patları vardır).
  • Kirli nipelden basmak: tozu doğrudan rulmanın içine pompalarsınız.
  • Aşırı basınçla keçeyi kaldırmak: gres tabancası ~1.000 bar üretebilir, dudaklı keçeler çok daha azına dayanır; açılan keçeden toz girer.
  • Farklı sabun tiplerini (ör. kalsiyum sülfonat ile bentonit) temizlemeden karıştırmak.

Önerdiğimiz ürünler

NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 Rexoil
Kalsiyum sülfonat kompleks, 285–330 cSt baz yağ, 4 bilya kaynama yükü min. 380 kg; ağır, darbeli ve ıslak koşullar için
CERAN XM 460 CERAN XM 460 TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat kompleks, 460 cSt; yavaş ve ağır yüklü rulmanlar, kırıcı ve elek rulmanları
MULTIS COMPLEX XHV2 MOLY MULTIS COMPLEX XHV2 MOLY TotalEnergies
Lityum kompleks + MoS₂, 800 cSt; madencilik, darbeli ve yavaş ağır yüklü rulmanlar, pimler
LUBRILOG LX 1500 GM LUBRILOG LX 1500 GM TotalEnergies
Grafit + MoS₂, 1.550 cSt; döner kırıcı ve değirmenlerin çok yavaş, aşırı yüklü rulmanları
LICAL EP 2 LICAL EP 2 TotalEnergies
Lityum-kalsiyum EP, 220 cSt; ıslak ve tozlu ortamlar için ekonomik genel seçim (konveyör tamburları, yataklar)
NEON MOLYREX GRES NLGI 2 NEON MOLYREX GRES NLGI 2 Rexoil
Lityum + MoS₂; yükleyici ve kırıcı çevresindeki pim, burç ve mafsallar (rulman için değil)

Kum eleme: trommel (döner tambur) elekler

Sorun: Trommel eleklerde dönen tambur, taşıyıcı ve tahrik makaraları (trunnion) üzerinde sürekli döner. Bu makaraların aks ve rulmanları yavaş, ağır yüklüdür ve yıkama suyu, ıslak kum ve ince parçacıklarla sürekli temas eder. Su gresi yıkayıp götürürse, rulman pas ve kum aşınmasıyla kısa sürede bozulur.

Gresin sahip olması gerekenler

  • NLGI 2; suyla yıkanmaya ve püskürtmeyle uzaklaşmaya karşı yüksek direnç (düşük ASTM D1264 / D4049 kaybı)
  • Kalınlaştırıcı: kalsiyum sülfonat kompleks ideal; alternatif olarak suya dayanıklı lityum kompleks EP
  • Baz yağ viskozitesi 40 °C’de 220–460 cSt (yavaş, ağır yüklü makara rulmanları)
  • EP katkı ve güçlü pas önleme (ISO 6743-9 su/korozyon harfi G, H veya I)

Örnek kod: DIN 51502 KP2R-25 · ISO-L-XBFIB 2

Uygulama ipuçları

  • Makara rulmanlarını genellikle her 40 çalışma saatinde (yaklaşık haftada bir) yağlayın; yoğun yıkama yapılan günlerde aralığı kısaltın.
  • Tambur dönerken, her iki uçtan temiz gres görünene kadar basın; eski, kumlu gresi dışarı atın.
  • Tambur bandajı (tyre) ile makara arasındaki temas yüzeyine rulman gresi sürmeyin: kum tutar ve aşınmayı hızlandırır.
  • Zincir veya dişli tahrik varsa bunlar ayrı bir zincir yağı / açık dişli yağlayıcısı ister.

Sık yapılan hatalar

  • Islak yıkama tesislerinde sıradan lityum çok amaçlı gres kullanmak: su gresi hızla yıkar.
  • Yağmurlu ve yoğun yıkama günlerinde normal aralığı beklemek.
  • Kalsiyum sülfonat gresi bentonitli “yüksek sıcaklık” gresiyle karıştırmak.

Önerdiğimiz ürünler

NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 Rexoil
Kalsiyum sülfonat kompleks: mükemmel su direnci ve pas koruması, ıslak ve yüklü makara rulmanları için ilk tercih
CERAN XM 220 CERAN XM 220 TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat kompleks, 220 cSt; su ve deniz suyu temasında ağır yüklü rulmanlar
CERAN XM 460 CERAN XM 460 TotalEnergies
460 cSt; daha yavaş ve daha ağır yüklü taşıyıcı makaralar için
MULTIS COMPLEX SHD 220 MULTIS COMPLEX SHD 220 TotalEnergies
Sentetik lityum kompleks, 220 cSt; ıslak bölgede yüksek yüklü, yavaş-orta devirli rulmanlar
MULTIS COMPLEX HV 2 MULTIS COMPLEX HV 2 TotalEnergies
Lityum kompleks EP, 340 cSt; yüksek yüklü rulmanlar için ekonomik alternatif

İş makineleri (Caterpillar, Komatsu vb.): pim, burç ve döner tabla

Sorun: Kova pimleri, bom ve arm mafsalları gibi noktalar dönmez, salınır: yüzeyler arasında tam bir yağ filmi oluşamaz ve yük darbeli gelir. Bu “sınır yağlama” koşulunda yağ filmi çöktüğünde metal-metal teması başlar. Toz ve çamur da gresi hızla tüketir.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Pim ve burçlar: %3–5 MoS₂ (molibden disülfür) içeren lityum kompleks veya kalsiyum sülfonat EP gres, NLGI 1–2
  • Yüksek baz yağ viskozitesi (≥ 220 cSt) ve yüksek EP yükü; sıcak iklimde NLGI 2
  • Otomatik (merkezi) yağlama sistemi varsa: sistem üreticisinin istediği pompalanabilir sınıf (NLGI 0–1) ve MoS₂’siz ya da “pompalanabilir” onaylı ürün
  • Döner tabla (slewing ring) yuvarlanma yolu: EP NLGI 2; dişlileri için ayrı açık dişli gresi

Örnek kod: DIN 51502 KPF2P-20 (F = katı yağlayıcı)

Uygulama ipuçları

  • Kova ve bağlantı pimlerini her vardiya (8–10 saat) yağlayın; çok tozlu ve çamurlu işte daha sık.
  • Mümkünse kova yere indirilmiş ve mafsal yüksüzken basın; pimin iki ucundan da temiz gres çıkana kadar devam edin.
  • Döner tablayı yağlarken tablayı yavaşça döndürün ki gres tüm yola dağılsın.
  • Caterpillar referansı: %5 MoS₂’li gresler hidrolik kırıcı, otomatik yağlama ve yüksek devirli rulmanlar hariç tüm noktalar için; %3 MoS₂ orta yük için; MoS₂’siz çok amaçlı gres düşük yük için önerilir.

Sık yapılan hatalar

  • MoS₂’li gresi otomatik yağlama sistemine koymak (pompalanabilirlik onayı yoksa).
  • Pim yağlamayı “haftalık” işe dönüştürmek: kuru çalışan pim ve burç ovalleşir.
  • Döner tabla dişlilerine rulman gresi sürmek; açık dişli gresi kullanın.

Önerdiğimiz ürünler

NEON MOLYREX GRES NLGI 2 NEON MOLYREX GRES NLGI 2 Rexoil
Lityum + MoS₂, EP; kova pimleri, burçlar ve mafsallar için
MULTIS COMPLEX XHV2 MOLY MULTIS COMPLEX XHV2 MOLY TotalEnergies
Lityum kompleks + MoS₂, 800 cSt; madencilik ve ağır iş makineleri, darbeli yük
CERAN XM 220 MOLY CERAN XM 220 MOLY TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat + MoS₂; su ve çamur temasında yavaş, darbeli yükler
MULTIS MS 2 MULTIS MS 2 TotalEnergies
Lityum-kalsiyum + MoS₂; darbeli ve titreşimli noktalar, pim ve kayar yüzeyler (ekonomik)
CERAN XM 100 CERAN XM 100 TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat, MoS₂’siz; ekskavatör pim/burçları ve palet makaraları, merkezi sistemlere uygun
LUBRILOG LOGREASE 1900 EP LUBRILOG LOGREASE 1900 EP TotalEnergies
Açık dişliler: ekskavatör ve kepçe döner tabla dişlileri, tamburlar
COPAL OGL 2 COPAL OGL 2 TotalEnergies
Alüminyum kompleks, yapışkan; hidrolik kırıcı (jack-hammer) gresi olarak da kullanılır

Kamyon, otobüs ve römork

Sorun: Yol araçlarında gres; yüksek sıcaklığa çıkan teker rulmanlarında (özellikle diskli frenlerde), yol suyuna ve tuza maruz şasi noktalarında ve ağır yük altında kayan beşinci teker plakasında farklı görevler üstlenir. Tek bir gres her noktaya uymayabilir.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Teker rulmanları: lityum kompleks EP, NLGI 2, damlama noktası ≥ 220 °C; NLGI GC-LB sınıfına uygun ürünler sektör standardıdır
  • Şasi, yay pimleri, rot başları: EP NLGI 2; king pin’lerde MoS₂’li gres faydalıdır
  • Beşinci teker: araç/üretici talimatına göre MoS₂ veya grafitli, suya dayanıklı yüksek basınç gresi
  • Merkezi yağlama sistemleri: pompa üreticisinin istediği yarı akışkan NLGI 00 / 000 (bazı sistemlerde 0–1)

Örnek kod: DIN 51502 KP2P-25 (teker rulmanı) · GP00G-30 (merkezi sistem)

Uygulama ipuçları

  • Teker rulmanlarını yeniden yağlarken eski gresi tamamen temizleyin; farklı sabunlu gresleri karıştırmayın.
  • Beşinci teker plakasını üreticinin aralığında (çoğunlukla 3 ayda bir) tamamen temizleyip yeniden gresleyin; plakaya ince ve eşit bir tabaka yeter.
  • Merkezi sistem deposuna yalnızca sistemin onayladığı NLGI sınıfını doldurun; daha kalın gres hatlarda tıkanır.

Sık yapılan hatalar

  • Otomatik fren ayar kollarında (slack adjuster) MoS₂’li gres kullanmak: iç kavrama mekanizmasını etkileyebilir.
  • Diskli fren teker göbeklerinde yüksek sıcaklığa dayanmayan sıradan gres kullanmak.
  • NLGI 00 isteyen bir merkezi sisteme NLGI 2 gres koymak.

Önerdiğimiz ürünler

MULTIS COMPLEX EP 2 MULTIS COMPLEX EP 2 TotalEnergies
Lityum kompleks EP, damlama noktası 275 °C; teker rulmanları, kardanlar ve şasi
MULTIS COMPLEX HV 2 MULTIS COMPLEX HV 2 TotalEnergies
Lityum kompleks EP, 340 cSt; ağır yüklü teker rulmanları ve şantiye araçları
NEON RULMAN EP GRES NLGI 2 NEON RULMAN EP GRES NLGI 2 Rexoil
Lityum EP; şasi noktaları, rulmanlar ve genel araç yağlaması
NEON MOLYREX GRES NLGI 2 NEON MOLYREX GRES NLGI 2 Rexoil
MoS₂’li; king pin, yay pimleri ve beşinci teker gibi yavaş, ağır yüklü kayar noktalar
MULTIS EP 00 MULTIS EP 00 TotalEnergies
Yarı akışkan NLGI 00; kamyon ve iş makinesi merkezi şasi yağlama sistemleri
NEON RULMAN EP GRES NLGI 00 NEON RULMAN EP GRES NLGI 00 Rexoil
Lityum EP NLGI 00; merkezi yağlama sistemleri ve dişli kutuları
GRAISSE N 4128 GRAISSE N 4128 TotalEnergies
Kapı menteşesi, kilit ve bağlantılar; boyalı yüzeyde iz bırakmaz

Tarım makineleri

Sorun: Tarım makineleri mevsimlik çalışır; uzun bekleme dönemlerinde nem ve pas, sezonda ise toz, çamur, su ve darbe gresi zorlar. Çok sayıda gres noktası olduğu için tek ve güvenilir bir genel amaçlı gres ile birkaç özel ürün çoğu ihtiyacı karşılar.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Genel noktalar (rulman, mafsal, PTO ve kardan): lityum veya lityum kompleks EP, NLGI 2
  • Yükleyici ve balya pimleri gibi darbeli kayar noktalar: MoS₂’li gres
  • Dişli kutuları ve biçerdöver tabla şanzımanları: yarı akışkan NLGI 0 / 00 gres (NLGI 2 değil)
  • Çevreye duyarlı alanlar (su kanalları, orman): biyobozunur gres

Örnek kod: DIN 51502 KP2K-30 · ISO-L-XBCEB 2 (klasik EP 2 gres)

Uygulama ipuçları

  • Hasat sezonunda yükleyici, PTO ve balya pimlerini her gün (8–10 saatte bir) yağlayın; önce nipeli silin.
  • Makineyi sezon sonunda kaldırmadan önce tüm noktaları yağlayın: taze gres nemi dışarı iter ve pası önler.
  • Kalsiyum sabunlu (kırmızı, beyaz, kauçuklu) gresler suya çok dayanıklıdır ama 70 °C üzerinde kullanılmamalıdır.

Sık yapılan hatalar

  • Yarı akışkan gres isteyen dişli kutusuna NLGI 2 basmak.
  • Sıcak çalışan rulmanlarda kalsiyum sabunlu gres kullanmak (damlama noktası düşüktür).

Önerdiğimiz ürünler

NEON RULMAN EP GRES NLGI 2 NEON RULMAN EP GRES NLGI 2 Rexoil
Lityum EP NLGI 2; traktör ve ekipmanlarda genel amaçlı
MULTIS EP 2 MULTIS EP 2 TotalEnergies
Lityum-kalsiyum EP NLGI 2; tarım, nakliye ve iş makineleri için çok amaçlı
NEON MOLYREX GRES NLGI 2 NEON MOLYREX GRES NLGI 2 Rexoil
MoS₂’li; yükleyici, balya ve kepçe pimleri
NEON KIRMIZI GRES NLGI 2 NEON KIRMIZI GRES NLGI 2 Rexoil
Kalsiyum sabunlu, suya çok dayanıklı; düşük sıcaklıktaki ıslak noktalar (maks. 70 °C)
NEON RULMAN EP GRES NLGI 00 NEON RULMAN EP GRES NLGI 00 Rexoil
Yarı akışkan NLGI 00; dişli kutuları ve merkezi sistemler
BIOMULTIS EP 2 BIOMULTIS EP 2 TotalEnergies
Biyobozunur EP gres; su kenarı ve ormancılık uygulamaları
NEON PAMUK TOPLAMA GRESİ NLGI 00 NEON PAMUK TOPLAMA GRESİ NLGI 00 Rexoil
Pamuk toplama makinesi iğ (spindle) yağlama sistemleri için NLGI 00

Elektrik motorları, fanlar ve yüksek devirli rulmanlar

Sorun: Yüksek devirde dönen rulmanlarda kalın baz yağ ve katı yağlayıcılar ısı üretir; aşırı gres ise sargılara kadar ilerleyebilir. Burada ihtiyaç, uzun ömürlü, oksidasyona dayanıklı ve sessiz çalışan bir gerestir.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Polyurea (veya lityum kompleks) kalınlaştırıcı, NLGI 2; baz yağ 40 °C’de ~80–115 cSt
  • MoS₂ / grafit yok; eksenel yük yoksa EP katkısı gerekmez
  • Doldurma: devir sınır devrin yarısından azsa serbest hacmin ½–⅔’ü, daha hızlıysa ⅓–½’si

Örnek kod: DIN 51502 K2P-20 (P harfi burada 160 °C üst sıcaklığı gösterir)

Uygulama ipuçları

  • Kapalı (2RS/2Z) rulmanlar yeniden yağlanmaz.
  • Tahliye tapası varsa yağlarken açın ve motoru 10–30 dakika tapa açık çalıştırın.

Sık yapılan hatalar

  • Polyurea gresi lityum gresle karıştırmak (çoğu polyurea türü sabunlu greslerle uyumsuzdur).
  • Motor rulmanını “bol bol” yağlamak: aşırı gres ısınma ve sargı arızası yapar.

Önerdiğimiz ürünler

ALTIS EM 2 ALTIS EM 2 TotalEnergies
Polyurea, 110 cSt, −20…160 °C; elektrik motorları, jeneratörler, fanlar
ALTIS SH 2 ALTIS SH 2 TotalEnergies
Sentetik polyurea; ömür boyu yağlı ve yüksek devirli rulmanlar
NEON RULMAN GRES NLGI 3 NEON RULMAN GRES NLGI 3 Rexoil
Lityum NLGI 3; genel rulmanlar, dikey miller ve daha yüksek devirler

Deniz, liman ve sürekli ıslak ortamlar

Sorun: Tuzlu su gresi yıkar ve metal yüzeyleri hızla paslandırır. Vinç, ırgat ve halatlarda yük ağır, hareket yavaştır.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Kalsiyum sülfonat kompleks veya suya dayanıklı lityum kompleks; tuzlu suya karşı pas koruması (ISO harfi I)
  • Halatlar için penetre olan, yapışkan, yarı akışkan gres

Örnek kod: ISO-L-XBFIB 2 (I = su ile yıkanma + tuzlu suya karşı pas koruması)

Uygulama ipuçları

  • Tuzlu ortamda yağlama aralığını kısaltın ve her seferinde eski gresi dışarı atın.

Sık yapılan hatalar

  • Deniz ortamında kalsiyum sabunlu (hidratlı) ucuz gresleri yüksek sıcaklıktaki rulmanlarda kullanmak.

Önerdiğimiz ürünler

NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 Rexoil
Kalsiyum sülfonat kompleks; deniz ve liman ekipmanları
CERAN ST 2 CERAN ST 2 TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat; deniz halatları, açık dişliler, menteşeler, offshore
CERAN AD PLUS CERAN AD PLUS TotalEnergies
Çelik halat ve kablolar, raylar, vinçler için yapışkan gres
BIOMULTIS EP 2 BIOMULTIS EP 2 TotalEnergies
Biyobozunur EP gres; suya karışma riski olan noktalar

Yüksek sıcaklık: fırınlar, kurutucular, sıcak yataklar

Sorun: Sıcaklık arttıkça baz yağ oksitlenir ve gres ömrü kısalır: ~65 °C’nin üzerinde her 10 °C artış oksidasyon hızını yaklaşık iki katına çıkarır. Damlama noktası, kullanım sıcaklığı değildir; her zaman ürünün belirtilen çalışma aralığına bakın.

Gresin sahip olması gerekenler

  • Yavaş ve sıcak (≤ 160 °C, kısa süreli daha yüksek): bentonit (erimeyen) veya kalsiyum sülfonat kompleks gres
  • 200–260 °C ve üzeri: PFPE/PTFE (florlu) gresler
  • Gıda ile tesadüfi temas riski: NSF H1 kayıtlı gres

Örnek kod: DIN 51502 KP2R-25 (R = +180 °C) · M2/3P-15

Uygulama ipuçları

  • Sıcak çalışan rulmanlarda yağlama aralığını kısaltın; bentonit greslerde baz yağ daha hızlı yaşlanır.

Sık yapılan hatalar

  • Bentonitli gresi diğer greslerle karıştırmak: bentonit neredeyse tüm sabunlu greslerle uyumsuzdur.

Önerdiğimiz ürünler

CALORIS 23 CALORIS 23 TotalEnergies
Bentonit, 500 cSt; çok yüksek sıcaklıkta yavaş sistemler (sık yağlama ile 220 °C’ye kadar pikler)
CERAN HRM 460 CERAN HRM 460 TotalEnergies
Kalsiyum sülfonat, 420 cSt, −25…180 °C; sıcak, ağır yüklü ve sulu ortam rulmanları
LUBRILOG FLUOLOG K 240 LUBRILOG FLUOLOG K 240 TotalEnergies
Florlu (PFPE), −30…260 °C; oluklu mukavva ve ön ısıtıcı makaraları, gıda ile tesadüfi temas

Temel bilgiler: gres neden yapılır?

Gres, yağ tutan bir süngere benzer: ağırlığının %80–97’si baz yağdır ve asıl yağlamayı baz yağ yapar. Kalınlaştırıcı (sabun) yağı yerinde tutar, katkılar ise ek koruma sağlar. “Kıvam” (NLGI) ile “baz yağ viskozitesi” farklı şeylerdir: sert bir gresin içindeki yağ ince olabilir, yumuşak bir gresin yağı çok kalın olabilir.

  1. Baz yağ viskozitesini seçin: yavaş ve ağır yük → yüksek viskozite; hızlı ve hafif yük → düşük viskozite.
  2. Katkıları belirleyin: ağır/darbeli yükte EP, salınımlı pimlerde MoS₂/grafit, ıslak ortamda pas önleyici.
  3. Kıvamı (NLGI) seçin: çoğu rulman için NLGI 2; merkezi sistem ve soğuk için 0–1; dikey mil, yüksek devir ve sızdırmazlık için 3.
  4. Kalınlaştırıcıyı seçin: sıcaklık, su ve mevcut gresle uyumluluğa göre.
  5. Teknik bilgi formunda (TDS) damlama noktası, 4 bilya kaynama yükü, suyla yıkanma ve çalışma sıcaklığını kontrol edin.

NLGI kıvam sınıfları

NLGIİşlenmiş penetrasyon (0,1 mm)KıvamTipik kullanım
000445–475çok akışkankapalı dişli kutuları, merkezi sistemler, pamuk iğleri
00400–430akışkankamyon merkezi yağlama sistemleri, dişli kutuları
0355–385yarı akışkanmerkezi sistemler, soğuk iklim, tarım dişli kutuları
1310–340çok yumuşakmerkezi sistemler, soğuk ortam, pompalanabilir pim gresi
2265–295yumuşakstandart rulman ve çok amaçlı gres (en yaygın)
3220–250sertbüyük rulmanlar, dikey miller, yüksek devir, sızdırmazlık

Kalınlaştırıcı (sabun) tipleri

KalınlaştırıcıDamlama noktasıPratik üst sıcaklıkSu direnciGüçlü / zayıf yanı
Lityum~190–220 °C~120 °Cortaekonomik, çok yönlü; sıcak ve çok ıslak işlere uygun değil
Lityum-kalsiyum~170–190 °C~120 °Ciyilityumun çok amaçlılığı + kalsiyumun su direnci
Lityum kompleks≥ 250 °C~140–160 °Ciyiağır makine ve teker rulmanlarının “iş atı”
Kalsiyum~95–145 °C~70–110 °Cçok iyisuya çok dayanıklı ama sıcaklığı sınırlı
Kalsiyum sülfonat kompleks> 280–300 °C~150–180 °Cmükemmeldoğal EP ve pas koruması; taş ocağı, maden, çelik, deniz; daha pahalı
Alüminyum kompleks> 240 °C~150 °Ciyiyapışkan, açık dişliler ve titreşimli ekipman; çoğu gresle uyumsuz
Polyurea> 250 °C~150–180 °Ciyiuzun ömür, sessiz; elektrik motorları; sabunlu greslerle çoğu zaman uyumsuz
Bentonit (kil)yok (erimez)baz yağla sınırlımükemmelyavaş ve sıcak yataklar; sık yağlama ister; neredeyse tüm greslerle uyumsuz

Katkılar ve katı yağlayıcılar

  • EP (aşırı basınç): ağır, darbeli ve kayar yüklerde metal-metal temasını önler. Hafif yüklü yüksek devirli rulmanlarda (ör. elektrik motoru) gerekmez.
  • MoS₂ (molibden disülfür) ve grafit: yağ filmi çöktüğünde yükü taşıyan katı yağlayıcılar. Yavaş, salınımlı pim ve burçlarda, king pin ve beşinci tekerde faydalıdır; yüksek devirli rulmanlarda, otomatik yağlama sistemlerinde (onay yoksa) ve fren ayar kollarında kullanılmamalıdır.
  • Yapışkanlık arttırıcılar (polimer, kauçuk): yapışmayı ve su püskürtmesine direnci artırır; uzun merkezi sistem hatlarında pompalanabilirliği düşürebilir.
  • Gresin rengi kalite göstergesi değildir; renk yalnızca boyadır.

Baz yağ viskozitesi: devir ve yüke göre

Hız faktörü nDm (dev/dk × ortalama çap, mm)Önerilen baz yağ (40 °C)
< 100.000 (yavaş, ağır yük: kırıcı, trommel makarası, pim)ISO VG 150–460+
100.000 – 300.000 (genel endüstri rulmanları)ISO VG 68–220
300.000 – 500.000 (hızlı: elektrik motoru, fan)ISO VG 32–100

Yaklaşık değerlerdir; kesin seçim için rulman üreticisinin hesap araçlarını kullanın.

Ambalajdaki kodu okumak: DIN 51502 ve ISO 6743-9

DIN 51502 / DIN 51825 kodu beş parçadan oluşur. Örnek: KP2K-30 = EP katkılı rulman gresi, NLGI 2, +120 °C’ye kadar (iyi su direnci), −30 °C’ye kadar.

KRulman ve kaymalı yatak gresi (G = kapalı dişli, OG = açık dişli, M = düşük gereksinimli yatak/conta)
PEP / aşınma önleyici katkılı (F = katı yağlayıcı, KPF = ikisi birden; HC/E/PG/SI/FK = sentetik baz yağ)
2NLGI kıvam sınıfı
KÜst sıcaklık ve su direnci: C/D +60 °C · E/F +80 °C · G/H +100 °C · K/M +120 °C · N +140 °C · P +160 °C · R +180 °C · S +200 °C · T +220 °C · U > +220 °C (C, E, G, K = iyi su direnci)
-30Alt çalışma sıcaklığı (°C)

ISO 6743-9 kodu: ISO-L-X + dört harf + NLGI. Örnek: L-XBCEB 2 = −20 °C ile +120 °C arası, nemli ortam ve tatlı suya karşı pas koruması, EP, NLGI 2 (klasik “EP 2” gres).

1. harf: en düşük sıcaklıkA 0 °C · B −20 °C · C −30 °C · D −40 °C · E < −40 °C
2. harf: en yüksek sıcaklıkA 60 °C · B 80 °C · C 120 °C · D 140 °C · E 160 °C · F 180 °C · G > 180 °C
3. harf: su ortamı / pas korumasıA–C kuru · D–F nemli · G–I su ile yıkanma; her grupta son harf (C, F, I) tuzlu suya karşı koruma
4. harf: yükA = EP’siz · B = EP

Taşıtlarda NLGI GC-LB: “LB” şasi, “GC” teker rulmanı için en üst sınıftır (GC: damlama noktası ≥ 220 °C, 80 °C’de suyla yıkanma ≤ %15). GC-LB işaretli bir gres her ikisine de uygundur.

Teknik bilgi formunda bakılacaklar: damlama noktası (ASTM D566/D2265 — kullanım sıcaklığı değildir), 4 bilya kaynama yükü (ASTM D2596 — yüksek = daha iyi EP), 4 bilya aşınma izi (ASTM D2266 — küçük = daha iyi), suyla yıkanma (ASTM D1264 — düşük = daha iyi), bakır şerit korozyonu (1a/1b iyi).

Gresleri karıştırmak: uyumluluk

Uyumsuz iki gres karıştığında karışım ya çok yumuşar ve rulmandan akar ya da sertleşir ve yağsız bırakır. Kural: aksi kanıtlanmadıkça farklı sabun tiplerini uyumsuz kabul edin; gres değiştirirken eskisini mümkün olduğunca temizleyin, sonra bir süre sık aralıklarla yağlayarak kalanını dışarı atın.

LityumLityum kompleksKalsiyumKalsiyum sülfonat kompleksAlüminyum kompleksPolyureaBentonit (kil)
Lityum —uyumlusınırdasınırdauyumsuzuyumluuyumsuz
Lityum kompleks uyumlu—uyumluuyumluuyumsuzuyumluuyumsuz
Kalsiyum sınırdauyumlu—uyumluuyumsuzuyumlusınırda
Kalsiyum sülfonat kompleks sınırdauyumluuyumlu—sınırdauyumsuzuyumsuz
Alüminyum kompleks uyumsuzuyumsuzuyumsuzsınırda—sınırdauyumsuz
Polyurea uyumluuyumluuyumluuyumsuzsınırda—sınırda
Bentonit (kil) uyumsuzuyumsuzsınırdauyumsuzuyumsuzsınırda—

Tablo yaygın bir üretici tablosuna dayanır; farklı kaynaklar bazı çiftlerde çelişir. Kritik ekipmanda gres değiştirmeden önce bize danışın.

Ne kadar, ne sıklıkla? Doğru yağlama

  • Miktar (rulmanın yanından besleme): gram = 0,005 × dış çap (mm) × genişlik (mm). Örnek: 22220 rulman (200 × 53 mm) için ≈ 53 g.
  • Tabancanızı kalibre edin: 10 pompayı tartıp 10’a bölün ve tabancanın üzerine yazın (tabancalar pompa başına 0,5–3 g arası verebilir).
  • Sıklık: rulman büyüdükçe ve devri düştükçe daha sık; sıcaklık 70 °C’nin üzerinde her 15 °C artışta aralığı yarıya indirin; dikey millerde, titreşimde ve kirli ortamda daha da kısaltın.
  • Aşırı yağlamayın: gres tabancası ~1.000 bar üretebilir, keçeler bunun çok azına dayanır. Fazla gres ısınma, keçe hasarı ve elektrik motorunda sargı arızası yapar. Az ve sık basmak, çok ve seyrek basmaktan iyidir.
  • Her makinede ve her tabancada tek bir gres kullanın ve etiketleyin; böylece yanlışlıkla karışma olmaz.
  • Depolama: serin, kuru ve gölgede, kapağı kapalı saklayın (KKTC yazında açık sahada sıcaklık 40 °C’yi aşar). Kartuşları dik tutun; açılmış ambalajı kısa sürede kullanın.

Semra’daki tüm gresler: karşılaştırma tablosu

Rexoil ve TotalEnergies greslerinin teknik bilgi formlarından derlenmiştir. Sabun tipine göre filtreleyin; ürün adına tıklayarak ayrıntılara ve teklif listesine ulaşın.

ÜrünKalınlaştırıcıNLGI Baz yağcSt @40 °CEP / katı Çalışma °CDamlama °CDIN 51502
COPAL GEP 0 TotalEnergies Alüminyum kompleks0 Mineral750 EP + katı yağlayıcı-20 … 150190 OGPF0N-20
COPAL OGL 0 TotalEnergies Alüminyum kompleks0-00 Mineral1.000 EP + katı yağlayıcı-20 … 150190 OGPF0/00N-20
COPAL OGL 2 TotalEnergies Alüminyum kompleks2 Mineral1.000 EP + katı yağlayıcı-20 … 150245 OGPF2N-20
LUBRILOG GRAFOLOG H 1 SPRAY TotalEnergies Alüminyum kompleks1 Mineral1.100 EP + grafit-20 … 120220 –
LUBRILOG GRAFOLOG H 2200 TotalEnergies Alüminyum kompleks0-00 Mineral2.200 EP + grafit0 … 180180 –
CALORIS 23 TotalEnergies Bentonit (kil)2-3 Mineral500 –-15 … 160– MF2/3P-15
CALORIS MS 23 TotalEnergies Bentonit (kil)2-3 Mineral500 MoS₂-15 … 160– MF2/3P-15
SPECIS CU TotalEnergies Bentonit (kil)1 Mineral500 EP + bakır-20 … 300– MPF1U-20
NEON BEYAZ GRES NLGI 2 Rexoil Kalsiyum2 Mineral– –-10 … 7095 KP2E-10
NEON BEYAZ GRES NLGI 3 Rexoil Kalsiyum3 Mineral– –-10 … 7095 KP3E-10
NEON KAUÇUKLU GRES NLGI 2 Rexoil Kalsiyum2 Mineral– –-10 … 7095 KP2E-10
NEON KAUÇUKLU GRES NLGI 3 Rexoil Kalsiyum3 Mineral– –-10 … 7095 KP3E-10
NEON KIRMIZI GRES NLGI 2 Rexoil Kalsiyum2 Mineral– –-10 … 7095 KP2E-10
NEON KIRMIZI GRES NLGI 3 Rexoil Kalsiyum3 Mineral– –-10 … 7095 KP3E-10
GRAISSE N 4128 TotalEnergies Kalsiyum1 Mineral79 –-40 … 80140 K1G-40
VITRELF 31 TotalEnergies Kalsiyum2 Mineral29 –-40 … 80140 K2G-40
NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 1 Rexoil Kalsiyum sülfonat kompleks1 Mineral– EP-30 … 240– KP1U-30
NEON KALSİYUM SÜLFONAT GRES NLGI 2 Rexoil Kalsiyum sülfonat kompleks2 Mineral307,5 EP-30 … 240280 KP2U-30
CERAN AD PLUS TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks0-1 Mineral1.700 EP-20 … 150250 OGP0N-20
CERAN HRM 460 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks2 Mineral420 EP-25 … 180300 KP2R-25
CERAN MS TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral650 EP + MoS₂-20 … 180300 KPF1/2R-20
CERAN ST 2 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks2 Mineral180 EP-25 … 180300 KP2R-25
CERAN XM 100 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral100 EP-30 … 180300 KP1/2R-30
CERAN XM 220 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral220 EP-30 … 180300 KP1/2R-30
CERAN XM 220 MOLY TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral100 EP + MoS₂-30 … 180300 KP1/2R-30
CERAN XM 320 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral320 EP-25 … 180300 KP1/2R-25
CERAN XM 460 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral460 EP-25 … 180300 KP1/2R-25
CERAN XM 720 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Mineral720 EP-20 … 180300 KP1/2R-20
CERAN XS 320 TotalEnergies Kalsiyum sülfonat kompleks1-2 Sentetik320 EP-35 … 180300 KP1/2R-35
LUBRILOG FLUOLOG 6925-2 TotalEnergies Florlu (PTFE/PFPE)2 PFPE (florlu)420 EP-30 … 300– –
LUBRILOG FLUOLOG K 240 TotalEnergies Florlu (PTFE/PFPE)2 PFPE (florlu)240 EP-30 … 260– –
LUBRILOG STARPLEX HT 462 TotalEnergies Florlu (PTFE/PFPE)2 Sentetik ester460 –-20 … 200– –
STATERMIC NR TotalEnergies Florlu (PTFE/PFPE)2 PFPE (florlu)375 EP-25 … 250300 KFKP2U-25
STATERMIC X400 TotalEnergies Florlu (PTFE/PFPE)2 PFPE (florlu)400 EP-30 … 260– –
NEON COTTON PICKER GREASE NLGI 000 Rexoil Lityum000 Belirtilmemiş– ––– –
NEON MOLYREX GRES NLGI 2 Rexoil Lityum2 Mineral155 EP + MoS₂-20 … 120190 KP2K-20
NEON PAMUK TOPLAMA GRESİ NLGI 00 Rexoil Lityum00 Belirtilmemiş– –-20 … 120185 KP00K-20
NEON RULMAN EP GRES NLGI 0 Rexoil Lityum0 Mineral155 EP-20 … 120185 KP0K-20
NEON RULMAN EP GRES NLGI 00 Rexoil Lityum00 Mineral155 EP-20 … 120185 KP00K-20
NEON RULMAN EP GRES NLGI 1 Rexoil Lityum1 Mineral155 EP-20 … 120190 KP1K-20
NEON RULMAN EP GRES NLGI 2 Rexoil Lityum2 Mineral155 EP-20 … 120190 KP2K-20
NEON RULMAN EP GRES NLGI 3 Rexoil Lityum3 Mineral155 EP-20 … 120190 KP3K-20
NEON RULMAN GRES NLGI 0 Rexoil Lityum0 Mineral– –-20 … 120185 KP0K-320
NEON RULMAN GRES NLGI 1 Rexoil Lityum1 Mineral– –-20 … 120190 KP1K-20
NEON RULMAN GRES NLGI 2 Rexoil Lityum2 Mineral– –-20 … 120190 KP2K-20
NEON RULMAN GRES NLGI 3 Rexoil Lityum3 Mineral– –-20 … 120190 KP3K-20
AEROGREASE 15 (TOT) TotalEnergies Lityum2 Mineral– –-40 … 121170 –
BIOMULTIS EP 2 TotalEnergies Lityum2 Sentetik ester150 EP-50 … 160190 KP2P-50
LUBRILOG LOGREASE 1900 EP TotalEnergies Lityum0-1 Mineral1.900 EP + katı yağlayıcı-20 … 120180 –
LUBRILOG LOGREASE 6000 EP TotalEnergies Lityum0-1 Mineral6.000 EP + katı yağlayıcı-25 … 120180 –
LUBRILOG LX 1500 GM TotalEnergies Lityum1-2 Mineral1.552 EP + MoS₂ + grafit-20 … 120170 –
MULTIS 2 N 3702 TotalEnergies Lityum2 Mineral120 –-20 … 120190 –
ELF MULTI TotalEnergies Lityum-kalsiyum2 Mineral120 –-30 … 120190 K2K-25
LICAL EP 2 TotalEnergies Lityum-kalsiyum2 Mineral220 EP-25 … 130190 KP2K-25
LUBRIFIN KAUCUKLU GRES TotalEnergies Lityum-kalsiyum3 Mineral150 –-25 … 110150 K3K-25
MULTIS 2 TotalEnergies Lityum-kalsiyum2 Mineral120 –-30 … 120190 K2K-30
MULTIS 3 TotalEnergies Lityum-kalsiyum3 Mineral120 –-20 … 120185 K3K-20
MULTIS EP 0 TotalEnergies Lityum-kalsiyum0 Mineral150 EP-35 … 120170 –
MULTIS EP 00 TotalEnergies Lityum-kalsiyum00 Mineral150 EP-35 … 100160 GP00G-35
MULTIS EP 000 TotalEnergies Lityum-kalsiyum000 Mineral150 EP-35 … 100160 GP00G-35
MULTIS EP 1 TotalEnergies Lityum-kalsiyum1 Mineral150 EP-30 … 120190 KP1K-30
MULTIS EP 2 TotalEnergies Lityum-kalsiyum2 Mineral150 EP-30 … 120190 KP2K-30
MULTIS EP 3 TotalEnergies Lityum-kalsiyum3 Mineral150 EP-25 … 120190 –
MULTIS MS 2 TotalEnergies Lityum-kalsiyum2 Mineral150 EP + MoS₂-25 … 130185 MPF2K-25
MULTIS ZS 000 TotalEnergies Lityum-kalsiyum00-000 Sentetik42 EP-45 … 120170 MP00/000K-45
LUBRILOG LOGREASE LCX TF 2 TotalEnergies Lityum-kalsiyum kompleks2 Mineral1.100 EP + PTFE-20 … 150250 KPF2P-20
AEROGREASE 05 (TOT) TotalEnergies Lityum kompleks2 Yarı sentetik– –-18 … 149200 –
MULTIS COMPLEX EP 2 TotalEnergies Lityum kompleks2 Mineral165 EP-25 … 160275 KP2P-25
MULTIS COMPLEX EP 3 TotalEnergies Lityum kompleks3 Mineral165 EP-20 … 160275 KP3P-20
MULTIS COMPLEX HV 2 TotalEnergies Lityum kompleks2 Mineral340 EP-30 … 160260 KP2P-30
MULTIS COMPLEX MV 2 TotalEnergies Lityum kompleks2 Mineral340 EP-30 … 160260 KP2P-30
MULTIS COMPLEX S2A TotalEnergies Lityum kompleks2 Yarı sentetik120 EP + katı yağlayıcı-25 … 160250 KP2P-25
MULTIS COMPLEX SHD 00 TotalEnergies Lityum kompleks00 Sentetik460 EP-50 … 160– KP00P-50
MULTIS COMPLEX SHD 100 TotalEnergies Lityum kompleks2 Sentetik100 EP-50 … 160280 KP2P-50
MULTIS COMPLEX SHD 2 TotalEnergies Lityum kompleks2 Yarı sentetik120 EP-25 … 160250 KP2P-25
MULTIS COMPLEX SHD 220 TotalEnergies Lityum kompleks2 Sentetik220 EP-50 … 160275 KP2P-50
MULTIS COMPLEX SHD 460 TotalEnergies Lityum kompleks1-2 Sentetik460 EP-40 … 160275 KP1/2P-40
MULTIS COMPLEX XHV2 MOLY TotalEnergies Lityum kompleks2 Mineral800 EP + MoS₂-20 … 160240 KPF2P-20
ALTIS EM 2 TotalEnergies Polyurea2 Mineral110 –-20 … 160260 K2P-20
ALTIS HV 1 TotalEnergies Polyurea1 Mineral500 EP-20 … 180240 KP1R-20
ALTIS MV 2 TotalEnergies Polyurea2 Mineral160 EP-20 … 160240 KP2P-20
ALTIS SH 2 TotalEnergies Polyurea2 Sentetik80 EP-40 … 180260 KP2R-40
LUBRILOG PE 1657 TS TotalEnergies Silika2 Sentetik (PAO)400 –-40 … 160– –
LUBRILOG GRAFOLOG H 00 R TotalEnergies Belirtilmemiş00 Belirtilmemiş320 EP + grafit-10 … 200– –
GRAISSE N 4487 TotalEnergies Belirtilmemiş1-2 Belirtilmemiş1.200 –-30 … 180– –

Değerler tipik değerlerdir. Bazı ürünlerde baz yağ tipi TDS’te belirtilmediği için “mineral” varsayılmıştır. Kesin bilgi için ürün sayfasındaki teknik bilgi formuna bakın.

Uygulamanız için gres seçemediniz mi?

Makinenizi, çalışma koşullarını (yük, devir, sıcaklık, su ve toz) ve şu an kullandığınız gresi bize yazın; Semra uzmanları KKTC genelinde doğru ürünü ve ambalajı önersin.

Teklif listesine git +90 392 444 8000

Kaynaklar

  1. Noria / Machinery Lubrication — Step-by-Step Grease Selection
  2. FUCHS — DIN 51502 classification of lubricating greases
  3. FUCHS — ISO 6743-9 identification of lubricating greases
  4. FUCHS — Soap vs non-soap thickeners
  5. ExxonMobil — Grease: its components, consistency and compatibility
  6. ExxonMobil — Regreasing rolling element bearings
  7. ExxonMobil — Guide to electric motor bearing lubrication
  8. SKF — Bearing grease selection chart
  9. Caterpillar — Grease selection guide (PEGJ0035)
  10. NLGI — GC-LB specification
  11. Lubes’n’Greases — Contradictory compatibility
  12. Pit & Quarry — Conveying & material handling (dust and bearings)
  13. McLanahan — Rotary scrubbers and trommel screens
  14. Rexoil — Gresler (teknik bilgi formları)
  15. TotalEnergies — Lubricants catalogue

Bu rehber genel bilgi amaçlıdır; makine üreticisinin talimatları her zaman önceliklidir. Son güncelleme: 2026-10-22

Teklif Listesi
Teklif İste