ALESTA H 4040
Orta Devirli Trunk Piston Dizel Motor Yağı
Marin Yağlar
ALESTA H 40-40, denizcilik ve endüstriyel ortamlarda çalışan orta devir dizel motorlar için tasarlanmış, yüksek performans ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayan premium kalitede bir trunk piston motor yağıdır. Formülasyonu, sürekli çalışma ve değişken yük koşullarında güvenilir yağlama sağlamak amacıyla yüksek derecede rafine baz yağlar ile güçlü bir katkı sistemi kombinasyonundan oluşur. Bu yağ, deniz tahrik sistemleri, gemi üzeri yardımcı makineler ve sabit enerji üretim ünitelerinde kullanılan motorlar için geliştirilmiştir. Özellikle yüksek kükürt içeren ağır yakıtlar ve karışım yakıtlarla çalışan motorlarda kullanıma uygundur; bu tür uygulamalarda asidik yanma ürünlerinin kontrolü ve tortu oluşumunun yönetimi büyük önem taşır. Dengeli kimyasal yapısı sayesinde ALESTA H 40-40, termal stres altında yağın bütünlüğünü koruyarak stabil motor çalışmasına katkıda bulunur ve segman bölgeleri ile karter bileşenleri gibi kritik alanlarda zararlı tortu oluşumunu minimize eder. Orta devir trunk piston dizel motorlarda güvenilir performans, kontrollü aşınma ve sürekli temizlik gerektiren uygulamalar için uygun bir tercihtir.
Kullanım Yeri
ALESTA H 40-40, orta devirli trunk piston deniz dizel motorlarının zorlu çalışma koşullarında yağlama ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilmiştir. Özellikle gemi ana tahrik motorları, yardımcı deniz makineleri ve sabit güç üretim ünitelerinde güvenilir performans ve uzun süreli koruma sağlar.Yüksek kükürt içeren ağır yakıtlar ve karışım yakıtlarla çalışan sistemlerde, asidik yanma ürünlerinin kontrolü ve tortu oluşumunun yönetilmesi gereken uygulamalarda etkin koruma sunar. Sürekli yük altında çalışan denizcilik ve endüstriyel motorlarda, piston grubu, segman bölgeleri ve karter bileşenlerinde stabil yağlama ve düşük aşınma performansı sağlar.
Özellikler
- Yüksek baz rezerv kapasitesi (yüksek TBN), güçlü asit nötralizasyon kabiliyeti sağlayarak yüksek kükürt içeren yakıtlarla çalışmayı destekler ve korozif aşınma riskini azaltır.
- Gelişmiş tortu kontrol teknolojisi, piston ve segman kanallarında sert karbon birikimini sınırlandırarak verimli yanma ve sızdırmazlığın korunmasına yardımcı olur.
- Üstün termal dayanım, sürekli yüksek sıcaklık koşullarında yağın stabilitesini korur ve erken bozulma ile kalınlaşmayı önler.
- Güvenilir aşınma önleyici koruma, metal yüzeyler üzerinde dayanıklı bir yağ filmi oluşturarak sürtünmeyi azaltır ve parça ömrünü uzatır.
- Optimize edilmiş temizlik performansı, karter içi bölgelerin, yatakların ve yağ kanallarının çamur oluşumundan arınmış kalmasına yardımcı olur.
- Yüksek oksidasyon direnci, yağın kimyasal bozulmasını yavaşlatarak daha uzun servis ömrü ve daha düşük bakım ihtiyacı sağlar.
Performans Seviyeleri ve Onaylar
- Wärtsilä
- YANMAR
- Everllence (MAN ES)
- Daihatsu
- Caterpillar
- Rolls Royce
- Hyundai
- Himsen
Teknik Özellikler (tipik değerler)
| Özellik | Metot | Tipik değer |
|---|---|---|
| Kinematik viskozite @ 100 °C, cSt | ASTM D445 | 13,0 – 16,3 |
| Yoğunluk @ 15 °C, g/ml | ASTM D4052 | 0,900 - 0,920 |
| Viskozite indeksi | ASTM D2270 | Min. 90 |
| Parlama noktası, °C | ASTM D92 | Min. 230 |
| Akma noktası, °C | ASTM D97 | Maks. -12 |
| Toplam baz sayısı (TBN), mg KOH/g | ASTM D2896 | Min. 40,0 |
Değerler tipik değerlerdir, şartname değildir. Kaynak: Rexoil teknik bilgi formu.